GTJZ0808 Scissor Aerial Operation Platform
I. Panoramica di i prudutti è funziunalità
A nova piattaforma di travagliu aereo sviluppata da XCMG hà l'altezza di travagliu à 10 m, a larghezza di u veiculu à 0,81 m, a carica nominale à 230 kg, max.lunghezza piattaforma à 3,2 m è max.gradeability à 25%.Stu veiculu presenta una struttura compatta, prestazioni avanzate, dispositivi di sicurezza cumpletati, adattati in particulare per a custruzzione.In più.Hè liberu di ogni contaminazione, cù l'elevazione / calata stabile, un cuntrollu faciule è mantenimentu.Per quessa, stu tipu di piattaforme sò largamente appiicati à magazzini, fabbriche, aeroporti è stazioni di treni, in particulare i siti di travagliu stretti.
A struttura compatta XCMG GTJZ0808 pò esse applicata in modu flexible in un spaziu strettu; cù u novu sistema di trasmissione elettrica, a guida hè più liscia, senza emissioni più amichevuli di l'ambiente;sistema autumàticu di prutezzione di u putulu di u settore, sicuru è affidabile;spaziu di travagliu di piattaforma più estensibile.Shear pò esse usatu in a custruzzione di a serie di camion è mantenimentu di edifici cummerciale, magazzini, aeroporti è altre zone.
II.Introduzione di parti principali
1. Chassis
Configurazioni principali: dui roti di guida, 4 × 2 drive, sistema di frenu automaticu, sistema di prutezzione automaticu di buche, pneumatici di gomma solida senza traccia, è liberazione manuale di frenu.
(1) Velocità massima di guida à 3,5 km/h.
(2) Gradabilità massima à 25%.
(3) A cuda di u chassis hè dotata di un foru standard per u trasportu di furchetta.
(3) Sistema di prutezzione di a fossa automatica - assicurà a sicurità per l'elevazione di a piattaforma
(4) Pneumatici di gomma solida senza traccia - alta carica utile, corsa stabile è rispettosi di l'ambiente
(5) guida 4 × 2;i roti di rotazione sò ancu roti di guida;trè velocità di guida;tutti i viaghji sò permessi;
(6) Sistema di frenu automaticu - a macchina frena quandu si ferma di viaghjà o si ferma in una pendenza;in più, un frenu di manu supplementu per emergenza;
2. Boom
(1) Cilindru di luffing unicu + quattru setti di boom di tippu di forbice
(2) Steel d'alta resistenza - boom lightweighted and safe;
(3) Forza cumminata è rigida - assicuratevi chì u boom hè affidabile.
(4) L'ispezione di u quadru - mantene l'ispezione sicura
3. Piattaforma di travagliu
(1) A piattaforma principale puderia avè a carica utile finu à 230kg è a sub-piattaforma à 115kg.
(2) Lunghezza × larghezza di a piattaforma di travagliu: 2,27 m × 0,81 m;
(3) A sub-piattaforma puderia allargà in un modu da 0.9m;
(4) Porta di piattaforma autobloccata
(5) Protezione di piattaforma plegable
4. Sistema idraulicu
(1) Elementi idraulici - a pompa idraulica, a valvula principale, u mutore idraulicu è u frenu sò da i famosi manifatturi domestici (o internaziunali).
(2) U sistema idraulicu hè guidatu cù a pompa di l'ingranaggio di mutore, in modu di alzà o abbassà a piattaforma è di correre è di guidà a piattaforma.
(3) U cilindru di sollevamentu hè dotatu di una valvola di calata d'emergenza - assicurendu chì a piattaforma puderia calà à a retrazione à una velocità stabile ancu in accidenti o tagliate l'electricità.
(4) U cilindru di elevazione hè dotatu di serratura idraulica per assicurà l'altezza di mantenimentu affidabile di a piattaforma di travagliu dopu a rottura di a manguera idraulica.
5. Sistema elettricu
(1) U sistema elettricu usa a tecnulugia di cuntrollu di l'autobus CAN. U chassis hè dotatu di un controller, a piattaforma hè dotata di manicu di cuntrollu è a cumunicazione trà u chassis è u controller di a piattaforma hè realizata per mezu di l'autobus CAN per cuntrullà l'azzione di a macchina. .
(2) I tecnulugii di cuntrollu proporzionale facenu ogni azzione stabile.
(3) U sistema elettricu cuntrolla tutte l'azzioni, cumpresu a direzzione sinistra / destra, u viaghju avanti / retrocede, u cambiamentu trà alta è bassa velocità è l'elevazione / calata di a piattaforma di travagliu.
(4) Diversi metudi di sicurità è d'avvertimentu: prutezzione di inclinazione;interlocking di manichi;prutezzione autumàticu di putula;prutezzione automatica à bassa velocità à alta altitudine;caduta pausa di trè seconde;sistema d'avvertimentu pesante (opcional);sistema di prutezzione di carica;buttone d'emergenza;buzzer d'azzione, lampeggiante di frequenza, clacson, timer è sistema di diagnosi di difetti.
III.Cunfigurazione di l'elementi principali
| S/N | Cumpunente chjave | Quantità | Marca | Nota |
| 1 | Controller | 1 | Hirschmann/Valle Nord | |
| 2 | Pompa principale | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Mutore idraulicu | 2 | Danfoss | |
| 4 | Frenu idraulicu | 2 | Danfoss | |
| 5 | Unità di putenza | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Cilindru di derricking | 1 | Dipartimentu Idraulicu XCMG / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Cilindru di steering | 1 | ||
| 8 | Batteria | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | Caricatore | 1 | GPD | |
| 10 | Interruttore di limite | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Interruttore di prova | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Impulsu di u mutore | 1 | Curtis | |
| 13 | Tire | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Sensor d'angolo | 1 | Honeywell | Opcional |
| 15 | Sensore di pressione | 1 | danfoss | Opcional |
IV.Table of Main Tecnica Parameters
| Articulu | Unità | Parametru | Tolleranza permessa | |
| Dimensione di a macchina | Lunghezza (senza scala) | mm | 2485 (2285) | ± 0,5 ％ |
| Larghezza | mm | 810 | ||
| Altezza (piattaforma piegata) | mm | 2345 (1965) | ||
| Wheelbase | mm | 1871 | ± 0,5 ％ | |
| Pista di rota | mm | 683 | ± 0,5 ％ | |
| Altezza minima da terra (protettore di fossa ascendante/discendente) | mm | 100/20 | ± 5 ％ | |
| Dimensione di a piattaforma di travagliu | Lunghezza | mm | 2276 | ± 0,5 ％ |
| Larghezza | mm | 810 | ||
| Altezza | mm | 1254 | ||
| Lunghezza di estensione di a piattaforma ausiliaria | mm | 900 | ||
| Posizione centroide di a macchina | Distanza horizontale à l'arburu di fronte | mm | 927 | ± 0,5 ％ |
| Altezza di u centroide | mm | 475 | ||
| Massa totale di a macchina | kg | 2170 | ± 3 ％ | |
| Max.altezza di a piattaforma | m | 8 | ± 1 ％ | |
| Min.altezza di a piattaforma | m | 1.2 | ± 1 ％ | |
| Altezza massima di travagliu | m | 10 | ± 1 ％ | |
| Radiu di rotazione minimu (rota interna / rota esterna) | m | 0/2.3 | ± 1 ％ | |
| Carica nominale di a piattaforma di travagliu | kg | 230 | — | |
| Payload dopu a piattaforma di travagliu estesa | kg | 115 | — | |
| Tempu di elevazione di a piattaforma di travagliu | s | 29 ~ 40 | — | |
| Riduzzione di u tempu di a piattaforma di travagliu | s | 34 ~ 45 | — | |
| Max.velocità di corsa in pusizioni bassa. | km/h | ≥ 3,5 | — | |
| Max.velocità di viaghju à alta altitudine | km/h | ≥ 0,8 | — | |
| Gradabilità massima | % | 25 | — | |
| Angulu d'avvertimentu di inclinazione (laterale / avanti è daretu) | ° | 1,5/3 | ||
| Motore di elevazione / corsa | Mudellu | — | — | — |
| Potenza nominale | kW | 3.3 | — | |
| U fabricatore | — | — | — | |
| Batteria | Mudellu | — | T105/DT106 | — |
| Tensione | v | 24 | — | |
| Capacità | Ah | 225 | — | |
| U fabricatore | — | Trojan/Leoch | — | |
| Modelli di pneumatici | — | Senza traccia è solidu / 381 × 127 | — | |
V. Schema dimensionale di Vehicle in Running State
Attachment: cunfigurazioni opzionali
(1) Sistema di avvisu di carica
(2) Lampada di travagliu di a piattaforma
(3) Cunnessu à u pipe d'aria di a piattaforma di travagliu
(4) Cunnessu à l'alimentazione AC di a piattaforma di travagliu
